Pravite, da je v Sloveniji bilo leta 2019 dobro polovico vseh izpustov iz prometa.. Kolikšen procent sploh prispeva promet k podnebnim spremembam na splošno v svetu?.. glede na to da so v nekaterih državah zaradi pokrajine izpusti manjši..

Substance, ki nastanejo pri izpustih v prometu se ne razgradijo v atmosferi?.. Mar ne rabijo rastline ogljikovega dioksida pri fotosintezi?..

Se mi zdi, da je skupna uporaba avtomobila možna le v večjih mestih, kjer imajo ljudje tudi dobro povezavo z javnimi linijskimi prevozi, kot je LPP v Ljubljani. Tam se ljudje večinoma na delo in nazaj vozijo s trolami, za morebitne druge opravke pa bi se lahko dogovorili za skupno uporabo avtomobila. Morda bi se s tem lahko ukvarjalo neko podjetje, pri katerem bi človek plačeval neko mesečno članarino in si preko spletne strani ali aplikacije v naprej v željenem terminu rezerviral avtomobil...v določenih predelih Slovenije, kot na primer v Prekmurju, kjer so določene vasi od mesta zelo oddaljene in ni poskrbljeno za redne linijske prevoze pa to nikakor ni možno, vsaj za ljudi, ki imajo v mestu redno zaposlitev in avtomobil potrebujejo vsakodnevno.

Na Poljskem sem bil pred leti .. in tam imajo dobro rešeno medkrajevno povezavo... Manjši avtobusi, oziroma kombiji vozijo medkrajevno praktično vsako uro.. zato tudi manj ljudi tam uporablja osebne avtomobile.. Tu pri nas pa praktično ne moreš priti iz enega v drug kraj, če nimaš svojega osebnega avta.. Avtobusne povezave pa tudi niso vedno na voljo.

Menim, da se električne avtomobile preveč vsiljuje in ob tem poudarja, da so kao bolj ekološki in "zeleni". S tem se nikakor ne strinjam, saj poleg kot izpostavljate materialov, ki se uporabljajo v avtomobilih, je tu tudi težava elektrike, ki jo rabimo, za polnjenje avtomobilov. Tudi ta mora od nekod priti- torej iz takšnih in drugačnih elektrarn, ki prav tako v veliki meri lahko onesnažujejo okolje. Potem je tu težava polnilnic, ki niso vsepovsod dostopne. Kdo bo kupil avtomobil, s katerim ne moreš priti niti z enega konca Slovenije v drugega, brez da se vmes ustaviš za dve uri, da ga napolniš. Kaj če so te polnilnice zasedene? Čakaš 5 ur? Kot pravite pomemben faktor je cena, sploh sedaj, ko so cene elektrike tako poskočile...kako si lahko nekdo, ki dela za minimalno plačo privošči tak avtomobil? Če se že moramo pomikati v smeri električnih avtomobilov, bi sam raje razmišljal o hibridu. Upam, da bodo te probleme, ki jih e-avtomobili prinašajo v obzir vzeli tudi tisti, ki nam to želijo vsiliti.

Težava javnega linijskega prevoza v Sloveniji ni samo trajanje, gre tudi za redkost določenih linij, ki peljejo enkrat dnevno v določene regije. Potem je tu tudi finančni vidik. Enosmerna avtobusna karta od Murske Sobote do LJubljane stane- oziroma je nedolgo nazaj stala 16€, prevoz preko prevozi.org pa 7 ali 8€. Morda bi morala EU razmišljati bolj v smeri dodatnih subvencij javnih linijskih prevozov in bi se potem ljudje bolj odločali za njihovo uporabo.

Veliko avtomobilskih proizvajalcev napovedalo, da bodo sčasoma iz proizvodnje povsem umaknili avtomobile z motorji na notranje zgorevanje. Nekateri pravijo, da do leta 2035. Kakšna je po vašem mnenju realna možnost, da do tega pride tako hitro??

Evropska unija se neprestano zavezuje, da bo zmanjšala onesnaženje okolja na tak ali drugačen način - recikliranje, zmanjšanje odpadkov, neuporaba plastičnih materialov, sedaj uvajanje električnih avtomobilov.. a na drugi strani imamo številne azijske države, kot je primer Indije, ki za okolje ne naredi popolnoma nič. Ne dolgo tega sem prebrala članek o tem, da je zrak tam tako onesnažen, da zmanjša življenjsko dobo za kar 10 let. A mi se tukaj tepemo po glavi če kdo uporabi plastično slamico. Mi gremo v neke skrajnosti, na drugi strani sveta pa se utapljajo v smeteh in za reševanje tega popolnoma nič ne naredijo.

Z veseljem bi se odločila, da bi hodila s kolesom v službo in tako prispevala k boljšemu zraku. Problem je pa tudi prometna infrastruktura, ki mi pa žal to onemogoča. Živim v bližini Murske Sobote v majhni vasici, ampak na veliko razočaranje ni kolesarske poti, promet po tej cesti pa je zelo obremenjen. Žal Evropska unija še vedno ni namenila denarja za izgradnjo kolesarske poti, ki verjamem in vem, da bi jo z veseljem koristili - ne le domačini, ampak tudi turisti.

Človek bi se sicer z veseljem kdaj usedel na vlak/avtobus in se kdaj brez skrbi zapeljal, ampak traja pa predolgo. Škoda. Če greš npr. iz MS v LJ. Potem moraš spet iz glavne avtobusne ali železniške na določeno točko. Časovno in logistično pa to pobere precej.

Električni avto je sicer super izbira. Žal pa je precej dražji od navadnega. Verjetno se bo sčasoma tudi to reguliralo.

Električni avtomobili so definitivno produkt prihodnosti. Proizvajalci le teh se vse bolj zavedajo, da lahko hitro pride do situacije, ko bo prišlo do primanjkovanja nafte in njenih detivatov. In ravno zaradi tega številna podjetja iščejo altetnative kot so e avtomobili. Poraja se mi vprašanje Ali si ga bomo lahko sploh privoščili ali bo to luksus? Glede na to da je cena navadnih avtomobilov drastično porasla v času covida je tudi cena e avtomobila visoka in tudi cena el.energije ni ravno manjša...

Pridobivanje litija je precej oporečna zadeva.., so električni avtomobili res prihodnost? Bodo izdelali tudi električne tovornjake?.. kako bo potekala dostava v večja velemesta, če ne bo tovornjakov?..

LEPO POZDRAVLJENI.SPOŠTOVANI.MISLIM DA MOGLI IMET AVTO NA SONČNO ENERGIJO TAK BATERIJO,PLIN JE NEVAREN ČE PUŠČA ZA PLJUČA IN OGROŽA LJUDI IN ŽIVALI IN RASTLINE,NAFTA IN BENCIN SE PA DRAŽI.ALI AVTO NA VODO ALI NA DRVA SI BOLJ CENEJŠE.AVTOBUS BI MOGEL BIT NA SONČNO ENERGIJO IN 0.30,CENTA VOZOVNICA ZA INVALIDE IN UPOKOJENCE TISTE BREZ DOHODKOV PA BREZPLAČNO BI PLAČALA OBČINA ALI PA EUROPA ALI MILIJARDERJI KI IMAJO DENAR ZA TISTE KI NIMAJO DENARJA.AVTI SO PREDRAGI NOBEN TISTIMI Z NIZKIMI DOHODKI KAKO SI PRIVOŠČIL AVTO.ZATO NEKATERI HODIJO V SLUŽBE Z KOLESI AMPAK ZA KOLESARSKE POTI NI UREJENO ZATO DOSTI KOLESARJEV POVOZI AVTO.SEM SLIŠALA DA BODO V PRIHODNOSTI LETEČI AVTI ALI SAMO NA GUMB TE BO SAM AVTO PELJAL KAM BOŠ RABIL IT TAK ROBOT AVTO.BLO BI SUPER.NE BOŠ RABIL DELAT VOZNIŠKI IZPIT ZA AVTO KER IZPIT STANE OGROMNO SO STROŠKI IN POTEM VZDŽEVANJE AVTA,ZAVAROVANJA SO DRAGA.NARAVNI AVTI Z SONČNO ENERGIJO JE BOLJŠE AVTI MANJ OSNEŽEVANJA OKOLJA IN PODNEBJA S PLINI.PLIN AVTO JE PREVEČ NEVAREN ČE EKSPLODIRA IN ČE PUŠČA ZA PLJUČA PLIN NI ZDRAV ŠKODI RASTLINAM TAK ŽIVALIM.AVTO JE VELIK STROŠEK.AVTOBUS DO LJUBLJANE JE 13.UROV KAR NI POCENI ČE NIMAŠ DOHODKA IN MAJHNO PENZIJO.DANES BI MOGLO BIT DOSTOJNO ŽIVLJENJE AMPAK NEKATERI ŽIVIMO BREZ DOHODKA IN NEKATERI V REVŠČINI O AVTU LAHKO SANJAMO KER SI GA NE MOREMO SPLOH PRIVOŠČIT KER JE DRAG 10.000 EUROV IN ŠE VEČ.EUROPA BI MOGLA ČLOVEŠKO POMAGAT TAKIM LJUDEM DA ŽIVIJO DOSTOJNO ENAKOPRAVNO NE DA JIH SKRBI KJE BODO VZELI ZA KRUH.ŽALOSTNO JE V SLOVENIJI.EUROPA Z NEPOVRATNIMI SREDSTVI.REVNIM VEČ POMAGAT DA PREŽIVIJO IN DOSTOJNO ČLOVEŠKO.ČLOVEŠKE PRAVICE TAKIM LJUDEM SO KRŠENE.ZELO LEPO SE VAM ZAHVALJUJEM.LEPO PRISRČNO VAS POZDRAVLJAM.